Napoved kompaktnega enoprostorca

Na Indonezijskem otočju se v teh dneh odvija letošnji avtomobilski salon, ki je obiskovalcem že postregel z nekaterimi štirikolesnimi novostmi. Med njimi sta tudi novi serijski suzuki karimun wagon R in pa prototipni wagon R 3-rows concept, ki predstavlja pravo Suzukijevo presenečenje…

Za izdelavo in prodajo novega Suzukijevega serijskega 5-sedežnega kompaktnega modela (dolžina: 3.539 mm, širina: 1.495 mm, višina: 1.700 mm, medosna razdalja: 2.400 mm, masa avtomobila: 885 kg), ki ustreza indonezijskim LCGC (Low Cost Green Car) normam, bo skrbela indonezijska podružnica (Suzuki Indomobil Motor) koncerna Suzuki. S to potezo, ki predvideva tudi proizvodnjo motorjev, menjalnikov ter letno izdelavo (FY 2015) 250.000 primerkov modela karimun wagon R, bo znamka Suzuki okrepila svoj položaj na tržiščih regije ASEAN. Lani so Indonezijci v bližini glavnega mesta (Džakarta) izdelali približno 150.000 novih avtomobilov (modeli carry, APV in ertiga) znamke Suzuki, v prvem letu (leta 2011) indonezijske proizvodnje jih je nastalo približno 100.000.

Indonezijski suzuki karimun wagon R 3 predstavlja dokaj verno kopijo obstoječega indijskega modela, ker ima indijski model nekoliko boljši prednji sedežni par z nastavljivo višino obeh vzglavnikov, vse ostalo (oprema, zunanja in notranja podoba, pogonski sklop, zmogljivosti…) je identično pri obeh primerkih. Ker gre v primeru modela karimun wagon R za ekološko naravnan model, ga premika že znani 1,0-litrski bencinski trivaljnik, ki lahko mobilizira 68 KM ter 90 Nm motornega navora. S tem okretnim mestnim avtomobilom (obračalni krog: 4,6 metra) Indonezijci ne bodo postavljali novih hitrostnih rekordov, čeprav razpoložljiva moč povsem zadostuje (0-100 km/h: 15,2 sekunde) za vsakodnevne transportne potrebe v mestnem javnem prometu, kjer se bo ta suzuki spopadel s konkurenco kot je: honda brio satya, datsun go, daihatsu ayla in toyota agya.

Za pravo presenečenje je poskrbela predstavitev novega konceptnega kompaktnega (avtomobil z manj kot štirimi metri dolžine…) enoprostorca, ki so ga Japonci zasnovali na tehnološki platformi modela karimun wagon R. Prototip nosi enostavno dodatno modelno oznako '3-rows', ki nakazuje na tri sedežne vrste v tem avtomobilu, čeprav bi bila še najbolj pravilna oznaka 5+2, ker na paru zadnjih sedežev lahko sedejo samo otroci. V tem primeru gre za napoved nove serijske različice z daljšim zadnjim karoserijskim previsom (medosna razdalja ostaja enaka), ki bo na tržišču privabljala kupce modelov kot sta honda mobilio in  datsun go+…